Автоспорт в Курске: анонс на 8 июля

8 июля — автокросс «Курская дуга».

Спортсмены дисциплины «Автокросс» съедутся в Курск из разных городов России на этапы чемпионата и первенства страны, чтобы продолжить борьбу за призовые места и заветные очки на трассе «Крутого Лога». В кроссе примут участие спортивные автомобили разных технических групп: Супер 1600, Д2-Н, Д3-спринт, Супербагги, Д2-юниор, Д3-юниор, Д3-мини, Д3-микро, Д3-125, Д3-250. Также в программе — автошоу каскадеров и концерт.

В гонке примут участие как начинающие свою спортивную карьеру гонщики, так и титулованные автокроссмены. Представлены следующие города и регионы: Курск, Воронеж, Орел, Москва и Подмосковье, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ижевск, Омск, Первоуральск, Верхняя Пышма, Тверь, Рязань, Тюмень, Челябинск, Красноярск, Тольятти, Ставрополь, Смоленск, Набережные Челны, Тамбов, Кисловодск, Ростов, Новосибирск, Нижнекамск. Предварительно заявились более 60 участников.

Начало заездов — в 11.00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Курск, трасса «Крутой Лог». Место проведения на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/koafofficial 

Ямочный ремонт Некрасовского путепровода завершился во Владивостоке

Вместо запланированных трех тысяч квадратных метров отремонтировано почти десять тысяч «квадратов» дорожного полотна.

Бригады муниципального предприятия «Содержание городских территорий» завершили аварийно-восстановительный ремонт Некрасовского путепровода во Владивостоке. На одной из основных магистралей города уложено почти 1400 тонн нового асфальта — ямочный ремонт затронул все восемь полос сооружения. Однако разбитыми и разрушенными остались обочины и пешеходные дорожки. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru».

Как уточнили в пресс-службе мэрии, вместо запланированных трех тысяч квадратных метров отремонтировано почти десять тысяч «квадратов» дорожного полотна. Несколько участков дороги, в том числе деформационные швы, потребовали дополнительного внимания, отметили специалисты. В общей сложности на восьми полосах путепровода уложено почти 1400 тонн асфальтобетонного покрытия.

Сейчас бригады СГТ проводят аварийно-восстановительный ремонт на проспекте 100-летия Владивостока в районе стадиона «Строитель», а также на улице Полярной, затем планируют работы на Фирсовской развязке и других проблемных участках городских дорог.

Автомобилистов Владивостока просят отнестись с пониманием к дорожным работам и по возможности пользоваться альтернативными путями, а также быть внимательными за рулем, соблюдая скоростной режим и обращая внимание на временные дорожные знаки, выставленные в местах проведения работ.

Отметим, специфика ямочного ремонта — небольшие объемы работ и большие перегоны техники. Как правило, это небольшие «карты», расположенные на значительных расстояниях. К каждому проблемному участку нужен свой подход, все зависит от характера ямы и плотности асфальтового покрытия. Глубина «карты» должна быть не менее пяти сантиметров, для того чтобы латка держалась долго. Дорожникам нужно сначала нарезать необходимое количество «карт» и только потом заказывать асфальт. Дорожные бригады стараются работать в основном по ночам, чтобы не мешать автомобильному движению.

Аварийно-восстановительный ремонт дорог во Владивостоке начался в конце апреля. Управление дорог и благоустройства городской администрации определило перечень улиц, на которых проведут ямочный ремонт. Это Алеутская, Мордовцева, Пограничная, Океанский проспект, Уборевича, Адмирала Фокина, Некрасовский путепровод, Нерчинская, Тунгусская, Камская, Гамарника, Окатовая, Героев Хасана, Гризодубовой, Вилкова, Ладыгина, Каплунова, Капитана Шефнера, Юмашева, Котельникова, Пушкинская, Толстого, Уткинская, Шилкинская, Нейбута, Зейская, Тобольская, Шепеткова, Адмирала Кузнецова, Бородинская и другие. Всего в 2018 году в рамках аварийно-восстановительных работ во Владивостоке планируется отремонтировать более 55 тысяч квадратных метров дорожного полотна.

«АвтоВАЗ» уволит 720 рабочих

При увольнении сотрудникам выплачивают пять среднемесячных окладов.

«АвтоВАЗ» известил администрацию Тольятти о планах «массового высвобождения» до конца нынешнего года 720 сотрудников.

Очередной этап сокращения штата автогигант начал реализовывать еще в июле, но известно об этом стало только сейчас. На 17 октября из запланированного количества уволили уже 451 человека. При этом «АвтоВАЗ» сообщил о наличии 134 вакансий, но компания увольняет рабочих, а набирает в основном инженеров.

Согласно квартальным отчетам «АвтоВАЗа», за первое полугодие 2018 года численность штата уже снизилась более, чем на 1 тысячу человек: на конец 2017 года на заводе работали 37,6 тыс., а на конец первого полугодия 2018 года — 36,4 тыс. человек.

Как пишет РБК, «АвтоВАЗ» подтверждает сокращения, но отмечает, что ничего нового в этой информации нет. Компания реализует среднесрочную программу оптимизации, утвержденную еще в 2017 году. Перед увольнением сотрудникам предлагается в качестве альтернативы занять равнозначную должность в других подразделениях «АвтоВАЗа» или пройти обучение по другим специальностям.

Паблик «Рабочие “АвтоВАЗа”» уточняет, что альтернативных вакансий для увольняемых на заводе мало (по позиции «наладчик оборудования» их, например, всего 20), поэтому некоторым предлагают работу на других предприятиях города — в частности, «ВИС-Авто» (производство фургонов) и «Мотор-Супер» (производство компонентов). Решившим уйти выплачивают пять средних месячных окладов. Сейчас средняя зарплата на заводе составляет 32 000 рублей, то есть пособие сокращаемым составит примерно 160 000 рублей.

Отметим, что около десяти лет назад численность штата «АвтоВАЗа» составляла примерно 110-120 тысяч человек, то есть примерно в четыре раза больше, чем сейчас.

Рабочие российского завода Volkswagen устроили «итальянскую забастовку»

На заводе Volkswagen в Калуге рабочие устроили «итальянскую забастовку» — они замедляют производство, педантично соблюдая должностные правила. Трудящиеся протестуют против вывода рабочих мест на аутсорсинг. По их мнению, это может привести к сокращениям персонала, сообщает калужское отделение Межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация» (МПРА).

Забастовка началась сразу после выхода предприятия из корпоративного отпуска, 1 августа, и, по словам рабочих, привела к перебоям в поставках комплектующих на производственные линии. Первыми работать «по правилам» стали водители погрузчиков и штабелеров, снабжающие деталями кузовное производство: около 20 человек. 6 августа к ним присоединились 450 логистов сборочного производства. Скорость движения техники упала до 5 км/ч, предусмотренной инструкциями по технике безопасности, хотя обычно скорость была в два раза выше.

Администрация завода попросила рабочих приостановить акцию и назначила переговоры на конец августа. Бастующие отказались — по их мнению, руководство пытается «замылить тему» и постепенно свести ее на нет.

По словам председателя калужской МПРА Дмитрия Трудового, в сложившейся ситуации виноват новый директор по производству российского завода VW Оливер Грюнберг, стремящийся обогнать основного конкурента — завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге.

«Его задача — увеличить производительность труда любыми средствами, в том числе за счет вывода рабочих мест на аутсорсинг. На сегодняшний день внешним организациям передан участок перепаковки, где около 20 рабочих мест, но мы предполагаем, что это не предел. По нашим данным, аутсорсинг может затронуть до 200 рабочих мест в разных производственных подразделениях и офисных службах. Рост производительности, достигнутый таким образом, конечно, липовый, бумажный. Но Грюнберг гонится за Hyundai, которая тратит на единицу продукции на 10 рабочих часов меньше, чем Volkswagen», — говорит Трудовой.

В Volkswagen отрицают, что забастовка как-то отразилась на скорости производства.

«В настоящий момент завод работает в нормальном режиме, и наши клиенты получат заказанные автомобили в срок», — заявила агентству ТАСС пиар-директор российского отделения VW Наталия Костюкович.

Сейчас на калужском заводе VW работает 4715 человек: 2775 заняты на производстве и 1940 в офисе. 

В 2017 году предприятие выпустило 118 500 автомобилей (Volkswagen моделей Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid). В 2018 году завод может повторить рекорд 2012 года, когда было произведено 160 000 машин.

Средняя заработная плата на заводе (без учета зарплат менеджеров и иностранных сотрудников) составляет около 57 тыс. рублей в месяц при окладе основной массы работников производства в 36 тысяч рублей.

Реформа техосмотра: базу данных не передадут страховщикам, штраф увеличат до 2000 рублей

Проект реформы техосмотра вновь отправили на доработку. Правительственная комиссия решила, что документ необходимо усовершенствовать с учетом мнений заинтересованных ведомств.

В минувшем январе Минэкономразвития внесло в правительство законопроект об изменениях в процедуре техосмотра, а также о сопутствующих доработках в Административный и Уголовный кодексы.

Базу данных техосмотра должны были передать от МВД к страховщикам, процесс проверки автомобиля писать на видео, контроль за операторами ТО передать Ространснадзору, а штрафовать за отсутствие техосмотра планировалось при помощи камер. Оценили такое нарушение в 800 рублей.

Кроме того, в документе была предусмотрена ответственность за выдачу техосмотра для оформившего бумагу эксперта (10 000 рублей). За внесение заведомо ложных данных в базу предлагали наказывать обязательными работами на срок до четырех лет. В дополнение к этому ДТП по причине технической неисправности могло означать, что страховщик получит возможность оформить регрессные требования и попросить денег у клиента, не прошедшего ТО на застрахованной машине.

В последней редакции убрали пункт о передаче базы данных в руки страховщиков. Пока она работает в тестовом режиме и текущие меры безопасности не гарантируют, что злоумышленники не смогут внести недостоверные данные — обеспечить защиту в будущем должны при помощи электронной подписи.

За отсутствие техосмотра предлагают штрафовать сразу на 2000 рублей вместо прежних 800 рублей. Делать это планируется по-прежнему при помощи камер, но к технической стороне есть вопросы — текущее количество камер может не справиться с таким количеством обрабатываемых запросов. Мощностей может не хватить, если кроме соблюдения ПДД придется сверять номера каждой машины.

Кроме того, исчезла часть о регрессных требованиях страховщика к владельцу машины, попавшей в ДТП без действующего техосмотра.

Таким образом, документу вновь предстоит доработка. Напомним, изначально реформу затеяли из тех соображений, что текущая система располагает к покупке диагностической карты вместо полноценного прохождения этой процедуры.

Автоспорт в Крыму: анонс на 4 августа

4 августа — третий этап Time Attack Series 2018.

В субботу состоится третий этап кольцевой гоночной серии Time Attack Crimea 2018. Участие в нем примут пилоты из Крыма и Краснодарского края. Конфигурация гоночного этапа — по часовой стрелке. Автомобили участников делятся на классы в соответствии с уровнем технического оснащения.

Программа мероприятия:

09.00-11.30 — Регистрация участников, техническая комиссия 
11.35-11.55 — Брифинг с участниками 
12.00-12.45 — Практика классов «Первый», «Атмосферный» 
12.50-13.35 — Практика классов «Турбосток», «Турбо ПРО» 
13.40-15.15 — Квалификационные заезды классов «Первый», «Атмосферный» 
15.20-17.45 — Квалификационные заезды классов «Турбосток», «Турбо ПРО» 
18.00 — Церемония награждения

Стартовые взносы: класс «Первый» — 4000 рублей, класс «Атмосферный» — 4500 рублей, класс «Турбо ПРО» — 5000 рублей.

Вход для зрителей — 50 рублей. 

Место проведения: Республика Крым, Сакский район, 6-й км Раздольненского шоссе (международный гоночный комплекс «Crimea GP»). Расположение на карте. 

Подробности: vk.com/crimea_grandprix

Рестайлинговая Lada Granta показалась на новом видео

В сети появилось очередное видео с закамуфлированным прототипом обновленного седана Lada Granta. Его опубликовал тольяттинский журналист Юрий Ефимов. Он «поймал» машину на дороге в непосредственной близости от головного завода «АвтоВАЗа». Автомобиль засняли спереди и сзади, так что можно разглядеть пропорции, форму новых деталей и некоторые особенности экстерьера.

Напомним, Lada Granta FL дебютирует в августе нынешнего года на международном автосалоне в Москве. С модернизацией в линейку модели в полном составе перейдет «однокоренное» семейство Kalina.

Спереди Granta получит X-образное оформление в стиле флагмана «АвтоВАЗа» — модели Vesta. Сзади основным изменением седана станет размещение ниши под номер на крышке багажника, а не на бампере, как сейчас. В нижнюю часть бампера на манер Весты и XRAY перенесут противотуманный фонарь. В апреле мы публиковали эскизы новинки.

По технической части перемен не планируется, но ожидается новое дополнительное оборудование. В ноябре 2017 года «Ведомости» писали о том, что обновленная Granta станет первой из моделей Lada, для которой предложат систему дистанционного управления и мониторинга Lada Connect. С помощью этой системы, разработанной компанией «Лаборатория умного вождения», можно будет удаленно (через смартфон) запускать двигатель, открывать двери, включать фары, отслеживать местонахождение и состояние автомобиля (пробег, уровень топлива, заряд аккумулятора и прочее).

В базовую комплектацию бюджетной Лады войдет система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС (сейчас на Грантах она предлагается как дополнительная опция).

Новые детали на объединенном семействе получат артикулы по системе Renault-Nissan. У обновленной Гранты будет пять модификаций — седан, лифтбек, хэтчбек, универсал и кросс-универсал. Имя Kalina уйдет в историю.

В Канаде женщина две недели ездила на чужой машине, перепутав ее с прокатной

Канадка невольно угнала чужой автомобиль и две недели ездила на нем, будучи уверенной, что это прокатная машина.

Как сообщает канал CBC, в конце июня некая женщина воспользовалась услугами проката Enterprise Rent-A-Car в провинции Онтарио. Ей выдали седан Nissan Sentra черного цвета, после чего она направилась в расположенный неподалеку гипермаркет Walmart за покупками.

По окончании шоппинга женщина вернулась на парковку, где оставила прокатный Nissan, села в машину и уехала. Загвоздка в том, что она покинула гипермаркет на черном Infiniti QX50, который, на ее взгляд, выглядел точно так же, как Nissan Sentra. В салоне кроссовера был ключ и система запуска двигателя с кнопки (так же, как и в арендной машине) и никаких противозаконных действий женщине для доступа к машине предпринимать не пришлось. Судя по всему, Infiniti не был заперт.

Женщина две недели ездила на QX50 и по истечении срока проката направилась к пункту, где брала автомобиль (разумеется, Nissan Sentra). Менеджер попытался убедить клиентку, что такую машину в прокате у них не брали, но та начала высказывать претензии к сервису: в машине было грязно, в пепельнице лежали окурки, рядом были какие-то бумаги, а в багажнике находился набор клюшек для гольфа.

Никакие уговоры на женщину не подействовали, пока менеджер не посадил ее в машину и не отвез к месту, где трекинг указал точку стоянки арендованного Nissan Sentra. В этот момент управляющий вспомнил, что некоторое время назад к нему обратился пожилой мужчина, который искал прокатную машину, поскольку его Infiniti угнали с парковки Walmart  — менеджер решил вызвать полицию.

Прибывший офицер выслушал историю и отказался арестовать смутившуюся после осознания своей ошибки женщину или предъявлять ей обвинения. Канал сообщает, что владелец «угнанного» Infiniti от души посмеялся над ситуацией и получил свою машину назад.

Пятничная подборка интересных видеороликов: корова против полиции и Шварценеггер на танке

Каждую пятницу смотрим ролики на Дроме!

Полиция Шотландии с переменным успехом прогоняет корову с шоссе обратно на пастбище.

Возникает ощущение, что водитель Приоры именно этого итога и добивался.

Актер Арнольд Шварценеггер и шоумен Джей Лино прокатились на личном танке бывшего губернатора Калифорнии и расплющили лимузин.

Выгуливать собак бывает утомительно, все понятно. Но здесь открыт новый уровень лени и изобретательности.

Таксист-грузчик привез на место назначения пассажира-недвижимость.

Наверное, Ferrari стоило поберечь и подумать о другом маршруте.

Водитель фургона умышленно обливал пешеходов водой из луж. И лишился за это работы.

Британец бросил на пляже Range Rover и внедорожник затянуло в воду приливом.

А вот этот британец пытался «проучить» водителя крупного грузовика.

Власти Филиппин вошли во вкус и расплющили еще одну партию нелегально ввезенных и весьма дорогих транспортных средств.

Максимизация полезного пространства на пикапе.

Полицейские вытащили застрявшего в машине котенка. Ему уже ищут хозяев.

Бонус-трек: новый выпуск ГвоздиShow.

Кроме того, на канале Drom Fun на этой неделе появилось два ролика. Первый из них посвящен реалиям эксплуатации электрокаров в Японии, во втором Audi A4 Allroad quattro и несколько внедорожников пробуют свои силы на проселочных дорогах после дождя.

МВД хочет ужесточить наказание за оставление места ДТП

МВД России предложило ввести уголовное наказание для водителей, скрывшихся с места ДТП, в котором есть пострадавшие. Это было озвучено во время заседания комиссии правительства по законопроектной деятельности, сообщает газета «Известия».

Поправки предлагаются в Уголовный кодекс РФ и Кодекс об административных правонарушениях. По ним для скрывшихся с места происшествия наказание будет таким же, как и для пьяных виновников ДТП.

Речь идет об авариях, в которых есть погибшие или  пострадавшие с тяжелыми травмами. За оставление ДТП с тяжело ранеными будет грозить до четырех лет заключения, с погибшими — от четырех до девяти лет.

Сейчас ст. 264 УК РФ предусматривает до двух лет лишения свободы за оставление ДТП с ранеными и от трех до семи лет — с погибшими. Кроме того, сбежавший с места аварии водитель считается трезвым, так как доказать обратное спустя некоторое время с помощью медэкспертизы невозможно.

Весной 2018 года Конституционный суд РФ признал, что нетрезвые водители, покинувшие место ДТП, оказались в лучшем положении, чем те, кто дождался сотрудников полиции. Новый законопроект призван устранить пробел в законодательстве, который позволял скрывшимся с места аварии водителям в нетрезвом состоянии избежать уголовной ответственности.