Ремонт дорог по федеральной программе начался во Владивостоке

На улицах 50 лет ВЛКСМ и Коммунаров срезали старый асфальт и обустраивают тротуары.

Первые улицы по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» начали ремонтировать во Владивостоке. Подрядная организация ООО «Строй Сити» комплексно взялась за улицы 50 лет ВЛКСМ и Коммунаров.

Старый асфальт срезан, проложены контуры будущих тротуаров. На некоторых участках, где ранее тротуаров не было, сейчас ведется их устройство с помощью экскаваторов. Рабочие устанавливают по контурам бордюрные камни.

К концу ремонта здесь, согласно условиям контракта, должны снять верхний деформированный слой дорожного полотна, уложить основание из щебня и крупнозернистого асфальта, а затем выполнить выравнивающий слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Общая толщина нового покрытия составит до 30 см.

Затем на новое полотно нанесут разметку. Также должны быть оборудованы тротуары, ливневые канализации и решетки дождеприемников, уложена тактильная плитка, а нестабильные грунты заменены скальником. Для пешеходов установят новые остановочные пункты, а вдоль тротуаров сделают леерные ограждения, препятствующие переходу проезжей части в неположенных местах. Еще на участках, где это требуется, появятся новые дорожные знаки и искусственные неровности на дорогах — «лежачие полицейские».

Дороги должны быть отремонтированы до 30 сентября. Также ООО «Строй Сити» отремонтирует позднее дорогу на Спортивной от Борисенко до площади Луговой. Общая цена контракта составила 110,9 млн рублей. При этом, если подрядчик уложится в меньшую сумму, сэкономленные средства будут вновь пущены в дело.  

Напомним, в этом году по программе «Безопасные и качественные дороги» во Владивостоке отремонтируют десять улиц. Четыре подрядчика выполнят работы за 450 млн рублей. 

ММАС-2018: узбекского Ravon не будет, но приедет иранский IKCO

До Московского автосалона остались считаные дни, но в списке участников шоу новые перестановки. Бренд Ravon, предлагающий на российском рынке бюджетные модели Chevrolet и Daewoo узбекской сборки, на автосалон не приедет. Но появится другой участник — иранский бренд IKCO (Iran Khodro Company).

Официальной позиции представителей Ravon относительно присутствия на салоне нет, но в списке участников ММАС-2018 бренд также более не значится. За минувшее лето марка не реализовала в России ни одного автомобиля, что явно указывает на определенные трудности у компании.

Накануне Ravon сообщал, что планирует показать на Московском автосалоне две новые модели — рестайлинговый седан R4 (аналог Chevrolet Cobalt) и некий кроссовер. По разной информации — перелицованный Chevrolet Tracker.

Бренд IKCO российским покупателям уже знаком. В период с 2006 по 2009 годы компания реализовала в России около 12 тысяч седанов Samand. Впоследствии марка несколько раз планировала возвращение на рынок, даже демонстрировала свой стенд на ММАС-2016 и получала сертификат соответствия Таможенного союза на шесть своих моделей, но продажи так и не начались. Ожидается, что на российский рынок иранцы будут поставлять машины белорусской сборки.

Отметим, что подтвержденный список участников ММАС включает следующие марки: Lada, KIA, Hyundai, Renault, Aurus, Lifan, Haval, Geely, GAC Motor, JAC Motors, Volkswagen и группа ГАЗ.

 

В столице Приморья большим фестивалем закрыли байкерский сезон

Мероприятие собрало около двух тысяч человек.

С самого утра субботы, 6 октября, на главной площади Владивостока выстроились сотни разнообразных тяжелых байков, скутеров и мопедов. Байкеры со всего Приморья были рады последнему в этом сезоне шансу вместе проехать по улицам города, пишет издание «Новости на VL.ru».

— Для меня это возможность встретиться со старыми друзьями, пообщаться и напоследок прокатиться перед зимой, — отметил Вадим на черном Harley-Davidson.

У Лидии сегодня свадьба. Вместе с мужем она приехала на закрытие сезона в свадебном платье и фате на фиолетовом байке, украшенном цветами. Лидию пригласили на сцену и предложили бросить букет зрителям, за который началась настоящая борьба.

Для многих Bike Festival это возможность продемонстрировать необычный тюнинг своих железных коней. Кто-то украсил мотоцикл рисунками животных, языков пламени и черепов. Кто-то придал необычную форму пассажирскому сиденью, раме и обводам мотоцикла. Кто-то доработал двигатель, чтобы он рычал, как настоящий зверь.

Байкеры демонстрировали мастерство управления на специальной площадке, где нужно было на скорость проехать пять кругов восьмеркой; ездили с завязанными глазами, останавливаясь у специальной отметки (побеждал тот, кто остановится ближе всего).

Наконец на площадь въехал на черном Harley-Davidson в коричневой косухе с желтыми полосами врио губернатора Олег Кожемяко. Он сразу привлек внимание публики, которая окружила его байк. Поднявшись на сцену, Кожемяко поздравил всех с закрытием сезона.

— Я рад видеть тех, кто любит рев моторов, у кого в сердце адреналин и кто знает, как выплеснуть эмоции, сев за руль мотоцикла, культурно проехав по краю, насладившись его красотой. Это мы — байкеры. Приятно видеть многочисленную армию любителей мотоциклов. Тут много байкеров из Благовещенска, Якутии, Хабаровска, я прибыл с Сахалина, поэтому часть этого края принес с собой. Но здесь я вижу знакомые лица. Со многими мы вместе катались. Погода нам благоволит! Поздравляю вас всех с закрытием сезона! — сказал Олег Кожемяко.

Он направился к своему Harley, который стоял во главе колонны, попутно фотографируясь и общаясь с людьми. Врио губернатора также подошел к молодоженам и поздравил их. Среди участников закрытия сезона также заметили бывшего депутата Александра Юртаева и вице-губернатора Павла Серебрякова на мотоциклах. А вот главы Владивостока Виталия Веркеенко, который в мае открывал сезон на красном Ducati, в этот раз не было. Он в это время находился на международном чемпионате по эндуро на Орлиной сопке.

В 14.00 полиция перекрыла Светланскую, и огромная колонна двинулась с центральной площади по Океанскому проспекту на Шамору, где и завершился байкерский сезон.

ГИБДД определилась, как будет повышать безопасность движения

ГИБДД опубликовала финальный проект плана мероприятий стратегии повышения безопасности дорожного движения на период с 2018-го по 2024 гг.

Напомним, стратегия была утверждена премьер-министром России Дмитрием Медведевым в начале года. Ее цель — снизить число погибших в ДТП в пересчете на 100 тысяч населения с нынешних 13,4 до 4 к 2024 году, то есть до уровня Испании и Германии. Теперь разработан план действий как именно достичь таких показателей, в ближайшее время его подпишет Медведев.

Меры поделены на несколько тематических блоков. Водителей напрямую касается блок «Изменение поведения участников движения с целью соблюдения норм и ПДД». Предполагается, в частности, ужесточение наказаний за нарушение правил иностранцами, а также использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений и рассылки штрафов (терминалы этой системы сейчас установлены более чем в 2 млн автомобилей и фиксируют ускорение и координаты машины). Также будет проработан вопрос об установки алкозамков на автомобили граждан, ранее наказанных за пьяное вождение. Алкозамки не позволяют завести двигатель машины, пока водитель не дунет в алкометр.

Помимо этого, планируется минимизация размещения рекламы вдоль дорог в населенных пунктах, обустройство велосипедных дорожек, запуск систем проката детских  автокресел. Подчеркивается необходимость ускорить процедуру подключения светофоров и освещения к электросетям (сегодня эта процедура может занимать один-два года, а дорогостоящие согласования и проектная документация составляют порой 60–70% общей стоимости установки светофорного объекта).

Еще одна цель — наладить информационный обмен между ГИБДД и Минздравом о водителях, имеющих противопоказания к вождению (например, из-за алкоголизма или наркомании). Как пишет «Коммерсантъ», об этой мере говорят уже не первый год, поскольку из-за отсутствия отлаженного взаимодействия между ГИБДД и Минздравом, некоторые граждане получают водительские права незаконно. Еще одна любопытная мера — дополнение медицинских аптечек специальным «термоодеялом», которым можно накрыть пострадавшего в ДТП на холоде.

На реализацию программы повышения безопасности дорожного движения может быть направлено до 15% средств дорожных фондов.

В Петропавловске-Камчатском автоинспекторы и приставы продолжают выявлять водителей-должников

Автомобилистам рекомендуется регулярно проверять себя на наличие задолженностей.

Массовое профилактическое мероприятие состоялось в Петропавловске-Камчатском. За несколько часов автоинспекторы пресекли ряд грубых нарушений Правил дорожного движения, а также задержали 25 водителей-должников, имеющих более десяти неоплаченных штрафов или задолженность свыше десяти тысяч рублей. Должников отправили к судебным приставам для дальнейшего разбирательства.

Всего сотрудники ГИБДД остановили для проверки более 200 водителей. Каждого из них судебные приставы проверяли по своей базе данных.

Напомним, водителю дается десять дней на обжалование штрафа и 60 дней на его оплату. Для неплательщиков предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 20.25 КоАП РФ: удвоение суммы неоплаченного штрафа (но не менее 1000 рублей), либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов.

Информацию о наличии штрафов можно получить на Портале государственных услуг, на официальном сайте ГИБДД России, а также в любом подразделении Госавтоинспекции при предъявлении документа, удостоверяющего личность.

Следует помнить, что информацию о неоплаченных штрафах могут передать судебным приставам для принудительного взыскания. Сведения о своих долгах можно проверить через сервис «Банк данных исполнительных производств» ФССП России.

Материалы по теме:

  • Бремя долгов. Ограничения на регистрацию автомобилей и как их снимать
  • Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
  • Когда платить транспортный налог и что будет, если не платить?
  • Все о транспортном налоге: как рассчитать, когда платить, возможные льготы
  • Калькулятор транспортного налога

GM-Uzbekistan разрабатывает электромобиль на базе Chevrolet Spark

Прототип узбекского электрокара обещают показать в сентябре нынешнего года.

Узбекский холдинг «Узавтосаноат» планирует заняться производством электромобилей на мощностях GM-Uzbekistan в Асаке. Напомним, «Узавтосаноат» — крупнейший акционер завода GM-Uzbekistan, холдингу принадлежит в нем 75%, в то время как концерн GM держит лишь блокирующий пакет акций — 25%.

«Мы создали специальную группу в Инновационном центре при Туринском политехническом университете в Ташкенте, которая занимается вопросами внедрения и организации производства электромобилей. Это мы будем делать, это мы делаем», — заявил глава «Узавтосаноата» Умиджан Салимов на недавно прошедшей пресс-конференции (цитата по информагентству Sputnik).

Как уточняет издание Trend.az, электромобиль создается на базе субкомпактного хэтчбека Chevrolet Spark производства GM-Uzbekistan (в Россию эта модель поставляется под маркой Ravon R2). Первый опытный образец электромобиля покажут в сентябре нынешнего года.

Параллельно разрабатывается концепция по производству электромобилей, ее сформируют в течение двух месяцев.

В ближайшее время «Узавтосаноат» планирует закупить для инженерного анализа два импортных электромобиля — американский Chevrolet Volt и китайский JAC. «В рамках этой работы мы устроим пробег по всему Узбекистану, начиная от Андижанской области и заканчивая Каракалпакстаном», — заявил Салимов.

Выпуск автомобилей с электродвигателем может начаться в течение пяти лет или раньше. За это время компания намерена осуществить подготовительную работу.

GM Uzbekistan создан в 2008 году на базе активов бывшей UzDaewoo-Auto. Компания выпускает автомобили под марками Chevrolet (для внутреннего рынка) и Ravon (для России и стран Таможенного союза).

Напомним, в июне GM-Uzbekistan окончательно снял с производства легендарную малолитражку Daewoo Matiz.

Авторынок Кемерово: апрель радовал своей оживленностью

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Продажи на Кемеровском авторынке набирают обороты. Апрель заметно порадовал своей оживленностью. Покупателей становится  больше. Весенние дожди немного мешают продажам, но с каждыми выходными площадка пополняется автомобилями. Некоторые модели уходят в руки покупателям практически сразу.

Прибавилось количество частных покупателей, желающих продать свой автомобиль. Ближайшие города и регионы активно отслеживают обновление моделей на территории и приезжают за ними.

Ценовые ориентиры все те же: 200 000–400 000 рублей.

Снова в продаже стали появляться автомобили «Нива», которых еще месяц назад было совсем мало. Как всегда, хорошо покупают российские Лады Калины, Лады Гранты и Лады-2114.

Апрель завершился ясной, солнечной и очень теплой погодой, что заметно сказывается на настроении покупателей и продавцов.

Житель Красноярска подделал подпись бывшей жены и продал ее машину

Жительница Красноярска не может даже в суде доказать, что бывший муж незаконно продал ее машину. Как сообщает «Сибирское Агентство Новостей», женщина будучи замужем купила в салоне автомобиль Nissan Almera в кредит. Через некоторое время с супругом она рассталась, но при этом согласилась оставить ему на время эту машину. Сама же продолжала выплачивать кредит. 

Через некоторое время женщина узнала, что автомобиль мужчина продал без ее согласия. Выяснилось, что ее подпись в договоре купли-продажи он подделал.

Обманутая бывшая жена обратилась в суд, чтобы восстановить справедливость — получить назад либо свою машину, либо деньги от ее продажи. Она даже сделала экспертизу, которая показала, что подпись действительно подделана. Однако Краевой суд был не на ее стороне. Ей рекомендовали разбираться с бывшим мужем в рамках Семейного кодекса РФ, подавать на раздел имущества и забирать у супруга половину денег за проданный автомобиль. Теперь женщина собирается идти в Верховный суд. 

По словам адвоката потерпевшей, чьи слова приводят красноярские СМИ, это решение Краевого суда может привести к непоправимым последствиям.

— Как юрист могу сказать, что если эта практика в крае устоит — это будет страшно. То есть сейчас в Красноярском крае можно без согласия супруга с подделанной подписью продать совместное дорогое имущество, и это будет считаться в порядке вещей, — заявил он.

При этом такие дела рассматриваются по всей стране. Например, в Хакасии, Екатеринбурге, Московской области суды признали подобные сделки недействительными, но красноярский суд решил иначе.

Материал по теме:

  • ТОП-12 типичных случаев обмана при купле-продаже автомобиля без посредников

ВЦИОМ: 83% россиян опасаются ухудшения материального положения из-за цен на бензин

Большая часть участников опроса ВЦИОМ (83%) опасаются за свое материальное положение в связи с подорожанием бензина. Такая информация содержится в новом исследовании организации.

Респонденты в своем большинстве (84%) заявили, что заметили подорожание бензина за последние несколько месяцев. 64% опрошенных говорят о значительном повышении цен. Среди принявших участие в исследовании автомобилистов ценовой скачок заметили 79%.

О грядущем ухудшении своего материального положения высказались 83% опрошенных. Примечательно, что 43% заявили о значительном ухудшении, 40% — о незначительном. Среди опрошенных водителей 51% опасаются серьезных финансовых проблем.

Большая часть (66%) респондентов связывают рост цен на бензин с экономической политикой российских властей, 21% считает, что причина кроется во внешних для РФ факторах. Говоря о конкретных виновниках, 46% называют нефтяные компании, еще 40% — возлагают ответственность на правительство РФ. Владельцам заправок досталось 19% голосов недовольных опрошенных, президенту РФ — 12%, а Госдуме — 9%.

Подавляющее большинство (78%) участников исследования считают, что бензин в 2018 году продолжит дорожать. Противоположной точки зрения придерживаются 5%.

Отметим, что опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения проведен методом телефонного интервью среди россиян старше 18 лет. Число участников — 2000 человек.

В России отменили льготный ввоз компонентов для автопроизводителей

С 1 июля в России перестали действовать льготы на импорт компонентов для производства автомобилей в рамках соглашений о промсборке.

Режим «промышленной сборки», позволяющий автопроизводителям беспошлинно или по льготным ставкам ввозить комплектующие при условии локализации производства, ввели постановлением правительства РФ в 2005 году. Но после вступления в ВТО в 2012 году Россия взяла на себя обязательства по отмене беспошлинного ввоза автокомпонентов в рамках промсборки.

Теперь ставки на ввоз автокомпонентов повышаются на 5-10% — в целом по отрасли это дополнительные расходы на десятки миллиардов рублей. Удорожание компонентов повлечет рост себестоимости выпускаемых в России автомобилей.

Впрочем, Минпромторг уже подготовил проект обновленных правил предоставления госсубсидий автопроизводителям. Затраты, возникающие у компаний с 1 июля в связи с уплатой пошлин на импорт автокомпонентов, будут компенсироваться за счет госсубсидий. Дополнительные субсидии будут выплачиваться ежемесячно, показатели результативности планируется устанавливать индивидуально для каждого получателя. Хотя о повышении ставок в рамках соглашения с ВТО было известно много лет, Минпромторг составил проект постановления с серьезным опозданием. Документ сейчас находится на стадии общественного обсуждения, которая завершится 5 июля. Затем его планируют принять в кратчайшие сроки.

Напомним, что с 1 июля также формально завершился временный порядок установки модулей ЭРА-ГЛОНАСС на импортируемые подержанные автомобили.