Автомобильный журнал

Российский бренд представительских автомобилей Aurus, который совместными усилиями развивают ФГУП НАМИ и холдинг Sollers, разместил на Рублево-Успенском шоссе огромный перетяг с фотографиями элементов представительского седана Aurus Senat и адресом фирменного сайта.

Заказать баннер на самой дорогой улице страны — логичный шаг при запуске премиум-бренда, который будет соперничать с Mercedes-Benz и BMW. Плакат висит уже несколько дней, а указанный на нем сайт заработал только сегодня. До этого при попытке загрузить страницу браузер показывал «белую пустоту». Сейчас на сайте отображается «заглушка» с фотографией модели Aurus Senat.

Во сколько обошлась аренда рекламного места на Рублевке, можно только гадать, но очевидно, что сумма исчисляется миллионами рублей в месяц.

Напомним, что марку Aurus присвоили линейке представительских автомобилей, разработанной институтом НАМИ в рамках проекта «Единая модульная платформа» («Кортеж»). Эти автомобили созданы специально для российской элиты. Первым на Aurus пересел президент РФ Владимир Путин. Сам он ездит на Aurus Senat limousine, а его охрана и помощники — на седанах Senat и микроавтобусах Arsenal. Все Аурусы оснащены 4,4-литровым бензиновым V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом. Для лимузина готовился 6,6-литровый V12, однако завершить его разработку вовремя не успели.

Производством и продажами Аурусов на гражданском рынке займется совместное предприятие «НАМИ-Авто», которое на 75% принадлежит ФГУП НАМИ и на 25% — холдингу Sollers.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Проезд кортежа из Аурусов по улице Большая Якиманка в Москве:

Компания BMW распространила фото и информацию о кроссовере X5 нового, четвертого по счету поколения.

С точки зрения дизайна модель осталась верна стилистике предыдущих генераций, но формы в экстерьере — чуть грубее и мужественнее. Фирменные «ноздри» на новом X5 стали массивнее, теперь они визуально объединены хромированной «перемычкой».

Длина, ширина, высота кроссовера составляют 4922, 2004 и 1781 мм соответственно. Колесная база измеряется 2975 мм. Относительно модели уходящего поколения новинка на 36 мм длиннее, на 66 мм шире и на 19 мм выше, колесная база увеличена на 42 мм.

В салоне — традиционная для марки BMW архитектура передней панели, которая ориентирована на водителя. На новом X5 применены цифровая комбинация приборов и 12,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Среди интересных опций: четырехзонный климат-контроль, аудиосистема Bowers & Wilkins, панорамная крыша увеличенной на 30% площади, развлекательная система для задних пассажиров с 10,2-дюймовым дисплеем и проигрывателем Blu-Ray.

Объем багажника в обычном состоянии — 645 литров, со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 1860 литров. В качестве опции будет предлагаться третий ряд сидений.

На старте для нового X5 предложат четыре мотора: два бензиновых и два дизельных. Базовый бензиновый — 3,0-литровая турбированная рядная «шестерка» мощностью 335 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. С ней кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 5,5 секунды, а максимальная скорость достигает 243 км/ч.

Более дорогая версия — X5 xDrive50i — подразумевает 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, его мощность — 455 л.с., крутящий момент — 650 Нм. Разгон с места до 100 км/ч — 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.

В дизельной гамме базовым станет мотор 3,0 л с показателями 265 л.с. и 620 Нм. У дорогой версии X5 M50d двигатель также имеет объем 3,0 л, но его мощность повышена до 394 л.с., а момент — до 760 Нм. В такой модификации автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 5,2 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.

Все двигатели по умолчанию сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. В базовое оснащение модели войдет система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control. За доплату можно будет заказать задний дифференциал повышенного трения и пневматическую подвеску, которая для удобства погрузки/разгрузки может «приседать» на 40 мм.

Также будет доступен off-road пакет, включающий защиту днища и вышеупомянутый дифференциал повышенного трения. Еще в этом пакете есть специальная настройка ходовой части с режимами «Гравий», «Скалы», «Песок» и «Снег».

В Северной Америке продажи нового BMW X5 стартуют в ноябре. Основным местом произвоства модели по-прежнему будет завод компании в Спартанберге (США). В России кроссовер также появится в конце нынешнего года, для нас его сборку по традиции локализуют на заводе «Автотор» в Калининграде.

Российское представительство Volkswagen опубликовало полный список цен на кроссовер Touareg нового поколения. В зависимости от исполнения автомобиль доступен по ценам от 3 299 000 рублей за самую доступную версию и от 4 789 000 рублей — за самую дорогую.

Всего у российского VW Touareg предусмотрено три комплектации (Respect, Status и R-Line) и два стилевых направления (Atmosphere и Elegance). Автомобиль предлагают с расширенной гарантией — четыре года или 120 000 км пробега.

Выбирать можно между тремя двигателями: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с.

Со сменой поколений автомобиль стал шире и длиннее (длина — 4878 мм, ширина — 1984 мм, высота — 1702 мм), но легче предшественника на 106 кг. Объем багажника вырос с 697 до 810 литров (при сложенных сиденьях — 1800 литров).

В стандартную комплектацию Respect по умолчанию входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах.

В «базе» также будут кожаный мультируль с обогревом, передние кожаные сиденья с электрорегулировкой и подогревом, система автоматического управления дальним светом, противотуманные огни, светодиодные задние фонари.

Это еще не все: в стартовую комплектацию также включены система «старт-стоп» с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контроль с ограничителем скорости, дистанционная разблокировка багажника, мультимедийная система с 9-дюймовым экраном навигационной системой, дисплей на приборной панели, датчики парковки спереди и сзади, а также двухзонный климат-контроль с активным угольным фильтром в системе вентиляции.

Версия Status расширена относительно комплектации Respect за счет появления серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, а также противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки.

Также будут бесключевой доступ и запуск двигателя с блокировкой замков, электропривод открывания и закрывания двери багажника, интерфейс App-Connect с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink, парковочный ассистент с датчиками и камера заднего вида.

В самом дорогом варианте под названием R-Line предусмотрены полностью цифровой интерактивный интерфейс с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола, цифровая панель приборов с функцией выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), а также рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона.

Для всех перечисленных комплектаций доступны такие опции, как подвеска с подруливающей задней осью и активными стабилизаторами, система ночного видения, матричные светодиодные фары, проекция данных на лобовое стекло, массажные кресла с восемью программами для релаксации и атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

МВД города Орска в Оренбургской области отчиталось о задержании группы, которая занималась изготовлением контрафактного моторного масла. По делу уже состоялся суд и участники группы получили реальные тюремные сроки.

Следствие выяснило, что в ноябре 2016 года житель Орска 1990 года рождения и двое его друзей 1994 и 1988 года рождения создали группу. Объединение занималось производством и продажей контрафактного моторного масла под известными марками.

Группа выпускала масло в пластиковых канистрах и старалась продавать контрафакт по ценам, сопоставимым с оригинальной продукцией.

МВД утверждает, что между членами группы были поделены обязанности. Один из молодых людей руководил рабочими и контролировал производственный процесс. Он принимал пустые канистры из-под моторных масел с этикетками известных фирм, проводил упаковку и погрузку продукции для транспортировки на склад и заказчикам.

Другой член группы арендовал складское помещение в городе Новотроицке для хранения произведенной продукции и подыскивал клиентов для реализации мелким оптом и в розницу.

Использованные канистры промывали, затем наносили на них новые даты и заливали самое дешевое моторное масло. Позже контрафакт отвозили на полуприцепе в Москву.

В ходе обыска на «производстве» полиция обнаружила 4343 канистры — 19 666 литров контрафактной продукции. Общий ущерб оценивается в 11 млн рублей.

Молодых людей судили по статье «Незаконное использование чужого товарного знака, совершенное неоднократно, с причинением крупного ущерба, организованной группой». Организатор получил 3 года тюрьмы и 300 тысяч рублей штрафа, два других злоумышленника — по 2,5 года колонии со штрафом в 200 тысяч рублей.

В дополнение к этому было удовлетворено несколько гражданских исков от компаний, пострадавших от действий преступников.