Автомобильный журнал

15 сентября — ралли классических автомобилей «Old Motors».

Ралли классических автомобилей «Олд Моторс» — уникальное событие для Екатеринбурга, на которое собираются владельцы ретромашин из уральской столицы, соседних городов и областей. Это одно из наиболее массовых мероприятий в Екатеринбурге с участием ретроавтомобилей. Клуб Old Motors проводит ралли второй год и снова набирается много участников и зрителей. 

Соревнование представляет из себя ралли 3 категории («штурманское» или «любительское» ралли). Задача участников — проехать по дорожной книге заданный маршрут, точно соблюдая график движения, и финишировать за отведенное время. К участию допускаются исключительно ретроавтомобили. Каждый пилот должен будет пройти проверку алкотестером у экипажа ГИБДД.

Также в программе: выставка ретромашин (на старте и финише), массовая «тусовка» с владельцами авто и, конечно, самое ожидаемое — награждение участников и победителей ралли. 

Программа мероприятия:

09.00 — Начало сбора участников на месте старта
10.00 — Административные проверки
10.30 — Окончание приема заявок
10.30-11.00 — Краткий инструктаж для штурманов и пилотов
11.00 — Старт первого экипажа
14.00 — Ориентировочный финиш первого экипажа
15.00-17.30 — Подсчет результатов
18.00 — Награждение экипажей, закрытие мероприятия

Стартовый взнос — 350 рублей с экипажа.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: трасса проложена по дорогам Екатеринбурга и пригородов; место старта — г. Екатеринбург, Сибирский тракт, 37. Схема проезда к месту старта.

Подробности: vk.com/rally2018_oldmotorsekb

16 сентября — турнир по картингу для любителей Kart-Start.

Лето продолжается! Любительским соревнованиям по картингу продлят теплые деньки на открытой трассе.

Простой и понятный регламент соревнований, дружественная атмосфера, доступный стартовый взнос, непростые и оттого интересные соперники, подготовленная асфальтированная трасса с картами «Пилот-карт» (Формула-200, 6,5 л.с.) и много-много других приятных бонусов для участников турнира и болельщиков. Кроме того, для всех участников бесплатный чай/кофе, перекус печеньем. Экипировка (шлемы и перчатки) выдается, можно взять и свою экипировку. 

Турнир пройдет в двух возрастных категориях: «Дети/Юниоры» (возраст участников с шести до 16 лет включительно) и «Абсолют» (участники старше 16 лет).

Программа мероприятия:

1-я группа («Дети/Юниоры»)

10.00-11.00 — Регистрация участников 
10.00-11.50 — Тренировки 
12.00 — Старт соревнований 
14.00 — Финальные заезды 
14.10 — Награждение призеров 

2-я группа («Абсолют»)

14.00-15.00 — Регистрация участников 
14.00-15.50 — Тренировки 
16.00 — Старт соревнований 
18.00 — Финальные заезды 
18.10 — Награждение призеров 

Предварительная регистрация обязательна по ссылке (необходимо указать ФИО, возраст, контактный телефон, группу для участия). Также регистрационные данные можно отправить на адрес bmural@bk.ru.

Стартовый взнос — 800 рублей (в стоимость включена одна пятиминутная тренировка), дополнительные тренировки — 150 рублей за пять минут или 250 рублей за десять минут.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Екатеринбург, справа от въезда на парковку ТРЦ «Карнавал» (ул. Халтурина, 55).

Подробности: vk.com/driveracing 

Ульяновский автозавод сертифицировал модель Pickup для экспорта в страны Евросоюза. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) выдало Министерство транспорта и инфраструктуры Италии, документ позволяет продавать модель и во всех остальных странах ЕС.

УАЗ получил сертификат по упрощенной схеме — с ограничением объемов продаж. Ульяновцы могут продать в Евросоюзе до 1000 Пикапов. Автомобиль одобрен в версии с мотором ЗМЗ-409 в битопливной модификации, которая способна потреблять как бензин, так и сжиженный природный газ (метан). Мотор отвечает действующим сейчас в ЕС экологическим требованиям «Евро-6». Газомоторное оборудование фирмы LPG Lovato установлено в Италии.

«УАЗ Пикап — первая модель, которую омологировали наши партнеры в Италии. В планах итальянского дистрибьютора адаптировать также внедорожник УАЗ Патриот и легкий грузовик УАЗ Профи. […] С появлением Европейского сертификата соответствия мы надеемся на значительное расширение продаж в странах Запада», — приводит слова директора по экспорту УАЗа Андрея Дорофеева пресс-служба компании.

Отметим, что Ульяновский автомобильный завод связывают с Италией давние партнерские отношения. Первые поставки автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-450 на родину Микеланджело Буонарроти были организованы еще в 1960-е годы благодаря сотрудничеству с фирмой «Марброз» братьев Марторелли. В 1978 году УАЗ-469 стал обладателем «Серебряного домкрата» — первого приза чемпионата Италии по автокроссу в Сан-Ремо.

Автомобили УАЗ и по сей день используются для перевозки многочисленных туристов на вулканы Везувий и Этна. Внедорожники из Ульяновска также используют для горноспасательных работ, геологической разведки, доставки воды и продовольствия в отдаленные горные селения.

В начале нулевых УАЗ пытался вернуться на рынок Италии при помощи фирмы De Tomaso (знаменитый производитель суперкаров). В Модене предполагалось организовать крупноузловую сборку УАЗов с турбодизелями VM Motori, однако проект сорвался из-за смерти владельца De Tomaso Алехандро Де Томазо.

За все время в Италии было продано около 13 000 УАЗов.

Новые Volkswagen Touareg и Audi A6 получили по пять звезд в краш-тестах Euro NCAP. Коммерческий фургон Ford Tourneo Connect удостоился четырех звезд, а компактный внедорожник Suzuki Jimny нового поколения достиг лишь трех.

Touareg и A6 отличились хорошими результатами по всем ключевым показателям, но теперь этого мало для высших оценок Euro NCAP. Пять звезд у этих двух автомобилей обеспечены современными системами других участников движения, в том числе комплексами обнаружения велосипедистов, которые автоматически замедляют машину.

Tourneo Connect получил крепкую оценку в четыре звезды по требованиям 2018 года, причем это обновленная версия довольно старой модели, которую Euro NCAP проверил еще в 2013 году (тогда у модели все же набралось пять звезд).

Suzuki Jimny нового поколения подвела современная электроника, которая теперь нужна для высоких оценок у Euro NCAP. Внедорожник достойно себя показал по ключевым параметрам безопасности (73% и 84% защиты у взрослых и детей соответственно), но уровень заботы о безопасности других участников движения и оснащенность современными системами оказались на уровне 52% и 50% соответственно.

VW Touareg

Audi A6

Ford Tourneo Connect

Suzuki Jimny

В Иркутской области до 30 сентября должны устранить строительные недочеты на Байкальском тракте и дороге Тайшет — Чуна — Братск, которые сдали в прошлом году. Об этом заявил заместитель министра строительства, дорожного хозяйства региона Евгений Липатов.

Напомним, генеральным подрядчиком по реконструкции Байкальского тракта с 12-го по 21-й километр выступало ООО «ЗБСМ МК-162». Эта же компания выполняла работы на отрезке дороги Тайшет — Чуна — Братск со 114-го по 117-й километр и выступала субподрядчиком на данной трассе со 117-го по 155-й километр.

С мая этого года заказчик работ — дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области — стала требовать от подрядчика устранить недочеты в рамках гарантийных обязательств.

Так, на транспортной развязке в поселке Молодежном асфальтобетонное покрытие и откосы насыпи пешеходных дорожек имеют продольные трещины, необходимо восстановить барьерное ограждение, отмечена просадка земляного полотна в районе устройства трубы.

На дороге Тайшет — Чуна — Братск были зафиксированы размывы, имеются замечания по мостам. Не устранено разрушение асфальтобетонного покрытия на 117-м километре, геометрические размеры водоотводного лотка не соответствуют проекту.

— На таких объектах нет крупных и мелких недочетов — выполнено должно быть все. Поэтому мы рассчитываем на полное устранение указанных замечаний в летний строительный сезон, то есть до 30 сентября. В противном случае будем вынуждены обратиться в суд для понуждения подрядчика к устранению замечаний согласно гарантийным обязательствам, — подчеркнул Евгений Липатов.