Более 7 млрд рублей потратят на дороги Иркутской области в 2019 году

В 2019 году в Прибайкалье планируется построить, реконструировать и отремонтировать около 175 км дорог регионального и межмуниципального значения. На эти цели направят более 7 млрд рублей, что на 3 млрд больше, чем в 2018 году. Об этом сообщила министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Светлана Свиркина. 

Из общей суммы 3 млрд 548 млн рублей пойдут на строительство и реконструкцию дорог. Благодаря этому 52 км дорог введут в эксплуатацию уже в следующем году. Так, построят 33 км дороги Киренск — Казачинское (с 31-го по 65-й км), которая проходит в Киренском и Казачинско-Ленском районах.

Также планируется продолжить реконструкцию дороги Тогот — Курма на участке с нулевого по 17-й км в Ольхонском районе. Начнется реконструкция дорог Жигалово — Казачинское (на участке с 87-го по 107-й км) в Жигаловском районе и Иркутск — Оса — Усть-Уда (на участке со 160-го по 215-й км) в Осинском районе.

Ремонтировать будут более 140 км дорог. На эту статью расходов планируется потратить 3 млрд 490 млн рублей.

Напомним, в следующем году в Прибайкалье начнут реализацию шестилетней государственной программы по развитию дорожного хозяйства. Общий объем финансирования составит более 88 млрд рублей, из которых 51,6 млрд — средства областного бюджета, около 35 млрд — федерального и 1,8 млрд — местных бюджетов.

На главной улице Биробиджана идет ремонт теплотрассы — водителям рекомендуется быть внимательнее

Работы проводятся в районе автобусной остановки «ТЭЦ». Из-за ремонта пешеходы могут выйти на проезжую часть.

Этим летом в Биробиджане развернулись работы по ремонту подземных коммуникаций — в рамках плановой подготовки к отопительному сезону. После обновления теплосетей в районе улицы Пионерской специалисты добрались до улицы Шолом-Алейхема. Об этом пишет издание «Новости на DVhab.ru».

25 сентября в районе автобусной остановки «ТЭЦ» специалисты, используя технику, раскопали тротуар по четной стороне улицы Шолом-Алейхема. Протяженность ремонтируемого участка оставляет более 50 метров. Вывороченные бетонные плиты соседствуют с кучами грунта, чья высота превышает один метр. Рядом виднеются некие баллоны и другие «признаки ремонта». В образовавшейся траншее работают специалисты, выполняя поставленную задачу.

— Мы обновляем теплотрассу, которая ведет отсюда к жилому сектору. Это нужно сделать, чтобы зимой трубы не рванули, — пояснил один из специалистов.

Однако профессиональное рвение дорожников вызывает недовольство пешеходов, следующих по четной стороне улицы Шолом-Алейхема и приближающихся с западной и восточной сторон к ремонтируемому участку. О том, что впереди — реальные препятствия, мало кто догадывается. В результате приходится делать непростой выбор: продолжить движение по проблемному участку или вернуться назад, чтобы по пешеходному переходу перейти на нечетную сторону улицы Шолом-Алейхема.

— Иду вчера вечером из магазина и вижу — какая-то плита валяется. Перешагнул, а затем чуть в яму не провалился. Ни сигнальной ленты, ничего нет. А если тут кто-то вечером поедет на велосипеде? Нужно надежнее оградить место ремонта, — поделился своими впечатлениями Игорь Николаевич, биробиджанский пенсионер.

За 15 минут, проведенных рядом с раскопками, автор этих строк увидел более 20 пешеходов, вынужденных пользоваться проезжей частью на этом участке улицы Шолом-Алейхема. Среди тех, кто рисковал угодить под колеса автомобилей, были школьники, а также женщина с коляской, в которой находился малолетний ребенок. Некоторые автомобили, объезжая пешеходов, опасно сближались со встречно идущим транспортом, сигналя при этом.   

Как сообщил один из ремонтников, обновление теплотрассы займет примерно две недели, если не помешают дожди. Участникам дорожного движения нужно усилить бдительность, чтобы не угодить в ДТП.

Фото, видео: Вадим Штейн

В Хабаровске осудили мошенников, инсценировавших автоаварии для получения страховых выплат

Центральный районный суд Хабаровска вынес приговор по уголовному делу в отношении организатора и 14 участников преступного сообщества. Их признали виновными по трем статьям УК РФ: 30 (покушение на преступление), 159.5 (мошенничество в сфере страхования) и 210 (создание преступного сообщества и участие в нем).

Как установило следствие, в июле 2012 года 40-летний хабаровчанин создал преступное сообщество с целью получения незаконным путем страховых выплат по ОСАГО. Обладая большим опытом работы в судах в качестве представителя пострадавших в ДТП лиц, он решил получать доходы за счет совершения фиктивных дорожно-транспортных происшествий.

В преступное сообщество входило более 17 хабаровчан и жителей Хабаровского края. Руководство двумя структурными подразделениями организатор поручил своим близким друзьям, а третье курировал сам. Для облегчения совершения преступлений он в преступную деятельность вовлек эксперта, который по его указанию занимался подготовкой фиктивных оценочных экспертиз по определению завышенной стоимости восстановительного ремонта якобы поврежденных в результате ДТП автомобилей.

Инсценировки аварий совершались, как правило, в ночное время на безлюдных дорогах, чтобы исключить появления случайных свидетелей. В ряде случаев участвовавший в ДТП автомобиль сжигали с целью получения максимальной компенсации по страховому полису КАСКО. Как следствие, суммы страховых выплат значительно превышали 1 млн рублей.

За три года преступной деятельности данного сообщества пяти страховым компаниям причинен ущерб на общую сумму свыше 9,9 млн рублей.

Еще по 12 преступлениям злоумышленники не смогли похитить страховое возмещение на общую сумму свыше 6,5 млн рублей, поскольку их действия пресекли правоохранительные органы.

Вина подсудимых в ходе судебных слушаний была подтверждена неоспоримыми доказательствами, представленными стороной обвинения.

Суд приговорил организатора преступного сообщества к 14 годам лишения свободы в исправительной колонии строгого режима и штрафу в 1 млн рублей. Так называемый «эксперт» осужден к шести с половиной годам лишения свободы в исправительной колонии общего режима и взят под стражу в зале суда. Суд назначил ему дополнительное наказание в виде штрафа в размере 400 тысяч рублей.

Остальные участники осуждены на сроки от пяти с половиной до шести лет лишения свободы условно с испытательным сроком пять лет каждому и дополнительным наказанием в виде штрафов в размере от 110 тысяч рублей до 180 тысяч рублей.

Приговор в законную силу еще не вступил.

Ранее за совершение преступлений в составе данного преступного сообщества были осуждены двое хабаровчан, заключившие досудебное соглашение о сотрудничестве и ныне отбывающие наказание в местах лишения свободы.

УАЗ начал производство обновленного Patriot (+цены)

Ульяновский автозавод 20 сентября начал выпуск модернизированного внедорожника Patriot. Производство первых Патриотов 2019 модельного года транслировалось в прямом эфире на страницах УАЗа в соцсетях.

Основное отличие от машины прошлого образца — бензиновый мотор ZMZ Pro вместо прежнего ЗМЗ-409. При том же объеме (2693 см3) двигатель отличается повышенной степенью сжатия и измененными фазами газораспределения. Также появились усиленная головка блока цилиндров, двухрядная цепь, новые поршни, клапаны и распредвалы.

В результате улучшений мощность и крутящий момент увеличились до 150 л.с. и 235 Нм (было 135 и 217 соответственно). Более того, пик максимальной тяги сместился в зону средних оборотов — на отметку 2650 об/мин вместо 3900 об/мин. Мотор ZMZ Pro удовлетворяет нормам токсичности «Евро-5».

Коробка передач также подверглась модернизации. Инженеры УАЗа улучшили избирательность привода, уменьшили ходы рычага переключения передач и усилие на нем. Сам рычаг теперь составной и оснащен демпфером вибраций. Снижению шума также способствует применение сцепления фирмы LUK с ведомым диском, дополненным демпфером холостого хода. На 20% уменьшилось усилие на педали сцепления благодаря новой выжимной пружине.

Управляемость Патриота стала острее за счет применения рулевого управления с более жесткой трапецией и переднего моста с поворотными кулаками открытого типа. Радиус разворота уменьшился на 0,8 м.

Повышенную плавность хода обеспечивают новые амортизаторы спереди и сзади, а также задние двухлистовые рессоры, которые на 6% мягче прежних трехлистовых. Вдобавок ради большего комфорта пассажиров второго ряда толщина заднего стабилизатора поперечной устойчивости уменьшена с 21 мм до 18.

Шумоизоляцию улучшили за счет большей площади звукоизоляционных матов на моторном щите. На снижение шума в салоне также работают модернизированные уплотнители в проемах боковых дверей и двойной уплотнитель в проеме дверцы багажника.

В салоне появились поручни на передних и центральных стойках.

Те же новшества получил и пикап из семейства Патриота.

Обновленный Patriot уже можно заказать у официальных дилеров. Покупателям доступны машины в исполнениях «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум». Каждый из этих вариантов можно дополнить опциональным пакетом «Экспедиция», в который входят два оригинальных цвета кузова на выбор, лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги и внедорожные шины. Кроме того, гамму дополнили версией «Классик Fleet» со старым мотором ЗМЗ-409 и прежним передним мостом. Хотя УАЗ цены на обновленный Patriot пока скрывает, прайс-лист можно легко получить у дилеров. Прибавка относительно ушедшей версии внедорожника составляет 30-35 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Цены на UAZ Patriot 2019 модельного года:

Комплектация Цена (руб.)
2.7 (150 л.с.), 5МT, Классик 766 500
2.7 (150 л.с.), 5МТ, Оптимум 866 500
2.7 (150 л.с.), 5МТ, Престиж 979 000
2.7 (150 л.с.), 5МТ, Максимум 1 049 000
2.7 (135 л.с.), 5МТ, Классик Fleet (старые мотор и передний мост) 746 500

Цены на UAZ Pickup 2019 модельного года:

Минэнерго не ожидает резкого роста цен на бензин в 2019 году

В 2019 году бензин в России подорожает примерно на уровне инфляции, об этом в интервью агентству ТАСС рассказал замминистра энергетики Павел Сорокин.

«Мы считаем, что при текущих параметрах налогового маневра [в нефтяной отрасли] и с учетом последних макропрогнозов, принятых мер должно хватить для удержания роста цены на бензин в 2019 году на уровне околоинфляционных ожиданий», — заявил Сорокин.

Ранее Минэкономразвития озвучило прогноз по инфляции на 2019 год — она не превысит 4,3%.

На 1 января 2019 года запланировано новое повышение акцизов на автомобильное топливо. Ставки на бензин должны вырасти до 12 310 рублей за тонну (+422 рубля), на дизельное топливо — до 8540 рублей за тонну (+283 рубля).

24 июля Госдума приняла закон о завершении налогового маневра. Он предполагает постепенную отмену экспортной пошлины на нефть к 2024 году с одновременным повышением налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). При этом в законе предусмотрен механизм обратного (или демпфирующего) акциза российским нефтеперерабатывающим заводам, который будет меняться в зависимости от цены нефти и компенсировать переработчику часть разницы между ценой экспортной альтернативы и внутренней ценой. Предполагается, что эта мера позволит избежать скачков цен на бензин, подобных тем, что наблюдались в этом году.

Напомним, с начала 2018 года бензин в России подорожал в среднем на 8%. Одной из причин резкого подорожания топлива мог стать приоритет экспорта бензина за рубеж, из-за чего несколько нефтяных компаний получили предупреждения от Федеральной антимонопольной службы.

Great Wall выпустил недорогой компактный электромобиль

Китайская корпорация Great Wall Motors, известная у нас прежде всего по своим внедорожникам и пикапам, 26 октября начнет в КНР продажи компактного недорогого электромобиля. Машина выпущена под новой маркой Euler. Это уже второй электромобильный бренд в арсенале Great Wall — несколько месяцев назад компания запустила бренд ORA, первой моделью которого стал среднеразмерный седан.

Первенец Euler носит индекс R1. Электрокар имеет пятидверный кузов и отличается довольно милым экстерьером, который силуэтом напоминает французский Renault Twingo, а контрастной схемой покраски — Smart Forfour.

Длина, ширина, высота Euler R1 составляют 3495, 1660 и 1503 мм соответственно, колесная база — 2475 мм. В движение  электромобиль приводит мотор мощностью 35 кВт (48 л.с.), который питают литий-ионные батареи. Одного запаса энергии хватает на 350 км пробега.

Комплектация Euler R1 включает АБС, ESP, четыре подушки безопасности, электронный стояночный тормоз, мультимедийную систему с крупным планшетным дисплеем, голосовым управлением и облачным сервисом хранения данных.

Сообщается, что в основе новинки используется платформа Great Wall ME, которая изначально создавалась как модульная платформа для электромобилей. На ее базе будут построены и другие модели, в т. ч. более крупные.

Цена Euler R1 в Китае в базовой комплектации составит чуть менее 100 000 юаней, то есть около 900-950 тысяч рублей.

Porsche Macan подвергли модернизации

Обновленный Porsche Macan

За четыре года производства компактный кроссовер Porsche Macan разошелся тиражом более 350 000 экземпляров. Это очень доходный продукт для Porsche — на одну штуку купе 911 продается по три «Макана». Чтобы поддерживать интерес к кроссоверу на высоком уровне Porsche подверг его небольшой модернизации.

В экстерьере обновленную машину проще узнать при виде сзади — фонари теперь визуально объединены «перемычкой» со встроенным стоп-сигналом. Это решение приблизило стиль «Макана» к собратьям по модельному ряду — Cayenne и Panamera.

Спереди изменения тоже есть, но они не очень заметны. В решетке радиатора горизонтальные ламели теперь выступают над вертикальными (раньше было наоборот), а фары на LED-элементах стали базовым оснащением.

Главное новшество в салоне — дисплей мультимедийной системы диагональю 11 дюймов вместо прежних 7. В базовое оснащение входят голосовое управление функциями и предоставление информации о дорожных пробках в реальном времени. Кроме того, в комплект включено приложение для смартфонов, которое позволит владельцу записывать свои внедорожные приключения.

С модернизацией кроссовер также получил новые колеса и изменения в ходовой части — это позволило сделать управляемость еще лучше. При этом компания не уточняет, что это за изменения. Кроме того, появились новые цвета кузова и колесные диски измененного дизайна.

Список опций дополнен рулевым колесом GT от купе 911. В него встроен переключатель режимов движения Sport Response. Другие интересные опции — подогреваемое лобовое стекло и ионизатор салонного воздуха.

Об изменениях по части двигателей ничего не сообщается (видимо, их нет). 

Первым рынком, где предложат обновленный Macan, станет Китай. Там продажи стартуют в ближайшее время. Остальным странам придется ждать до конца года.

Напомним, в настоящее время Porsche Macan предлагается в РФ по цене от 3,5 млн рублей.

В Барнауле подрядчик по гарантии устранит трещины на отремонтированной в прошлом году улице

В Барнауле подрядчик — ООО «Алтайдорстрой» — заменит дефекты на дорожном покрытии на участке улицы Советской Армии, отремонтированной в 2017 году в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Согласно контракту, подрядная организация несет ответственность за качество ремонта в течение пяти лет. Об этом сообщает ИА «Амител» со ссылкой на региональный Минстройтранс.

Ранее стало известно, что активисты общественной организации «Гражданский патруль» нашли дефекты на дорожном покрытии, отремонтированном по программе «Безопасные и качественные дороги». Речь идет об участке улицы Советской Армии в границах проезда Трамвайного и улицы Северо-Западной, где образовалась трещина.

Координатор проекта «Безопасные и качественные дороги» от Общероссийского народного фронта, руководитель предприятия «Дорожные знаки Алтая» Евгения Гущина рассказала, что дефектов на дорожных объектах, отремонтированных в 2017 году, достаточно много. Все они находятся на контроле. Есть серьезные замечания по просадке люков, трещинам, водоотведению. Все эти замечания устраняются подрядчиками за собственные средства.

В 2018 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» отремонтируют 44 дороги в Барнауле на общую сумму 911 миллионов рублей.

 

Фото: «Гражданский патруль»

Бренд Aurus разместил на Рублевке рекламу с адресом фирменного сайта

Российский бренд представительских автомобилей Aurus, который совместными усилиями развивают ФГУП НАМИ и холдинг Sollers, разместил на Рублево-Успенском шоссе огромный перетяг с фотографиями элементов представительского седана Aurus Senat и адресом фирменного сайта.

Заказать баннер на самой дорогой улице страны — логичный шаг при запуске премиум-бренда, который будет соперничать с Mercedes-Benz и BMW. Плакат висит уже несколько дней, а указанный на нем сайт заработал только сегодня. До этого при попытке загрузить страницу браузер показывал «белую пустоту». Сейчас на сайте отображается «заглушка» с фотографией модели Aurus Senat.

Во сколько обошлась аренда рекламного места на Рублевке, можно только гадать, но очевидно, что сумма исчисляется миллионами рублей в месяц.

Напомним, что марку Aurus присвоили линейке представительских автомобилей, разработанной институтом НАМИ в рамках проекта «Единая модульная платформа» («Кортеж»). Эти автомобили созданы специально для российской элиты. Первым на Aurus пересел президент РФ Владимир Путин. Сам он ездит на Aurus Senat limousine, а его охрана и помощники — на седанах Senat и микроавтобусах Arsenal. Все Аурусы оснащены 4,4-литровым бензиновым V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом. Для лимузина готовился 6,6-литровый V12, однако завершить его разработку вовремя не успели.

Производством и продажами Аурусов на гражданском рынке займется совместное предприятие «НАМИ-Авто», которое на 75% принадлежит ФГУП НАМИ и на 25% — холдингу Sollers.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Проезд кортежа из Аурусов по улице Большая Якиманка в Москве:

В новом поколении BMW X5 получил мужественный дизайн и сросшиеся «ноздри»

Продажи новинки начнутся в конце года.

Компания BMW распространила фото и информацию о кроссовере X5 нового, четвертого по счету поколения.

С точки зрения дизайна модель осталась верна стилистике предыдущих генераций, но формы в экстерьере — чуть грубее и мужественнее. Фирменные «ноздри» на новом X5 стали массивнее, теперь они визуально объединены хромированной «перемычкой».

Длина, ширина, высота кроссовера составляют 4922, 2004 и 1781 мм соответственно. Колесная база измеряется 2975 мм. Относительно модели уходящего поколения новинка на 36 мм длиннее, на 66 мм шире и на 19 мм выше, колесная база увеличена на 42 мм.

В салоне — традиционная для марки BMW архитектура передней панели, которая ориентирована на водителя. На новом X5 применены цифровая комбинация приборов и 12,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Среди интересных опций: четырехзонный климат-контроль, аудиосистема Bowers & Wilkins, панорамная крыша увеличенной на 30% площади, развлекательная система для задних пассажиров с 10,2-дюймовым дисплеем и проигрывателем Blu-Ray.

Объем багажника в обычном состоянии — 645 литров, со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 1860 литров. В качестве опции будет предлагаться третий ряд сидений.

На старте для нового X5 предложат четыре мотора: два бензиновых и два дизельных. Базовый бензиновый — 3,0-литровая турбированная рядная «шестерка» мощностью 335 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. С ней кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 5,5 секунды, а максимальная скорость достигает 243 км/ч.

Более дорогая версия — X5 xDrive50i — подразумевает 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, его мощность — 455 л.с., крутящий момент — 650 Нм. Разгон с места до 100 км/ч — 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.

В дизельной гамме базовым станет мотор 3,0 л с показателями 265 л.с. и 620 Нм. У дорогой версии X5 M50d двигатель также имеет объем 3,0 л, но его мощность повышена до 394 л.с., а момент — до 760 Нм. В такой модификации автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 5,2 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.

Все двигатели по умолчанию сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. В базовое оснащение модели войдет система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control. За доплату можно будет заказать задний дифференциал повышенного трения и пневматическую подвеску, которая для удобства погрузки/разгрузки может «приседать» на 40 мм.

Также будет доступен off-road пакет, включающий защиту днища и вышеупомянутый дифференциал повышенного трения. Еще в этом пакете есть специальная настройка ходовой части с режимами «Гравий», «Скалы», «Песок» и «Снег».

В Северной Америке продажи нового BMW X5 стартуют в ноябре. Основным местом произвоства модели по-прежнему будет завод компании в Спартанберге (США). В России кроссовер также появится в конце нынешнего года, для нас его сборку по традиции локализуют на заводе «Автотор» в Калининграде.